IJsselsteinse winkelstraten niet te doen met rolstoel of rollator

IJsselstein - Het Plaatselijk Overleg Gehandicapten (POG) en GroenLinks hebben nota opgesteld met daarin een inventarisatie van hindernissen en knelpunten die mensen ervaren in IJsselstein als ze lopen met een rollator of kinderwagen of gebruik maken van een rolstoel of scootmobiel. Wethouder Lappee mocht het zelf meemaken.

Wethouder mobiliteit Hans Lappee kreeg de nota overhandigd, nadat hij aan den lijve had ondervonden wat iemand in een rolstoel ervaart. In een rolstoel werd hij een stukje door de binnenstad geduwd: over de esthetisch verantwoorde kinderkopjes met te grote voegen in de aflopende bestrating, door diepe goten, langs stoepjes en over smalle trottoirs met obstakels als geparkeerde fietsen en uitstallingen van winkeliers.”De bestrating in de winkelstraat is voor rollend materieel eigenlijk alles wat een straat níet moet zijn”, was zijn commentaar na afloop. “De straat zou opnieuw ingericht moeten worden. De nota met hindernissen is een prima start voor een jaarlijkse evaluatie, eigenlijk uitgebreid over heel IJsselstein”, zegde hij toe.

Het is een pak van het hart van POG-voorzitter Stella de Rijk. “We zijn al 17 jaar bezig. Er is wel wat vooruitgang geboekt, maar niet alles wat je zou willen. Het had sneller gekund als er bij het maken van plannen naar de praktijk wordt gekeken. Ga zelf in een rolstoel zitten, of achter een rollator lopen. Leunen op een rollator of zitten in een rolstoel, scootmobiel of op een driewieler: het wiebelt continu en het doet pijn. Dat geldt ook voor mensen die moeilijk ter been zijn.”

Volgens Henk Lindeman is de binnenstad ‘een rampenplan’: “Er was sprake van een herbestrating, maar dat hielp niet: de putten zijn gebleven en de stenen zijn hopeloos. De titel van het rapport is niet voor niets ‘Het is fijn wonen in IJsselstein, maar het voelt niet aardig’. Neem adviezen van het POG ter harte.” Wat hem het meest trof: “Dat mensen uit alle hoeken van IJsselstein de moeite namen om naar onze gezamenlijke inloopavond te komen, omdat ze zich met hun klachten door de gemeente niet gehoord voelen. Door de hindernissen zijn sommige mensen echt de binnenstad uitgejaagd.” Stella: “Ze voelden zich opgelucht dat ze nu hun verhaal konden doen.”

Volgens de ‘Hindernisnota’ is er nog veel te verbeteren in IJsselstein voor een goede toegankelijkheid, maar is de binnenstad prioriteit. Er zijn 50 grote en kleine hindernissen gemeld: in de binnenstad, binnen de bebouwde kom en in het buitengebied. De obstakels zijn ook verdeeld naar de soort ingreep om het struikelblok op te lossen: handhaving en achterstallig onderhoud, structurele kleine ingrepen en grote ingrepen. “Voor een snelle aanpak, want de nood is echt hoog.”