Minstens drie maanden geen tram in IJsselstein en Nieuwegein

IJsselstein / Nieuwegein - Vanaf 30 mei werkt BAM Infra Rail B.V. in opdracht van de provincie aan de trambaan. Er rijden vanaf dat moment geen trams op dit deel van de lijn in IJsselstein en Nieuwegein, maar vervangende bussen. De werkzaamheden en de testen duren in elk geval twaalf weken waarbij rekening gehouden moet worden met een verlenging.

Alleen tussen de haltes P+R Westraven en Jaarbeursplein in Utrecht rijden tot 4 juli nog trams. Het traject vanaf halte P+R Westraven (Utrecht) naar Nieuwegein-Zuid en IJsselstein-Zuid is vanaf 30 mei buiten dienst. Er rijden vervangende bussen op de lijnen 160 tot en met 164. 

Vanaf 4 juli wordt ook gewerkt aan de tramlijn in Utrecht tussen de haltes Utrecht Jaarbeursplein en P+R Westraven. De werkzaamheden op dit traject duren in elk geval zeven weken, waarbij ook hier rekening gehouden moet worden met verlenging.

De trambaan gaat vanaf 30 mei op de schop om een grootschalige vernieuwing mogelijk te maken. Na dertig jaar gebruik is het merendeel van de tramlijn en van de trams aan vervanging toe. Daarom heeft de provincie Utrecht nieuwe trams besteld met meer zitplaatsen en comfort. Alle 23 haltes worden vanwege deze nieuwe trams aangepast. De perrons worden daarvoor verlaagd en verlengd. Ook vernieuwt de provincie het systeem voor de aansturing van seinen en wissels.

Om de vernieuwing van de regionale tramlijn mogelijk te maken, zal in Nieuwegein-Zuid en IJsselstein 15 kilometer spoor worden vervangen. Daarvoor wordt eerst een groot deel van de oude trambaan verwijderd, inclusief de bovenleiding, dwarsliggers en de ondergrond van de trambaan. Vervolgens wordt de nieuwe trambaan opgebouwd. Alle technische systemen, waaronder ook de nieuwe trams, ondergaan na de bouwperiode een uitgebreide reeks testen.

Extra tijd is waarschijnlijk nodig vanwege beperkingen aan de bouwwerkzaamheden en de levering van bouwmaterialen (uit het buitenland) als gevolg van het coronavirus. Vanwege het coronavirus heeft in Spanje de productie en leverantie van de nieuwe trams geruime tijd stilgelegen. Hierdoor moet de provincie ook meer tijd reserveren om genoeg nieuwe trams klaar te zetten voor gebruik.

De aannemer werkt zes dagen in de week, overdag en ’s avonds (07.00-23.00 uur) en indien nodig in de nachten en op zondag. Er vinden tijdens de werkzaamheden veel bouw transporten plaats in de directe omgeving van de trambaan. Deelnemers aan het verkeer en voetgangers moeten tijdens het werk rekening houden met tijdelijke afsluitingen van kruisingen van de trambaan. Met borden worden omleidingsroutes aangegeven. Op enkele locaties zijn bovendien parkeerplekken afgezet die nodig zijn voor de werkzaamheden.

Voor meer informatie over de dienstregeling met vervangende bussen: www.u-ov.info/tram